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车展延期挡不住新车成群,4月重磅新车扎堆上市

受新冠疫情和多方面的影响,今年国内车市第一季度出现了比较明显的下滑,2月份汽车销量甚至降到了2006年的同期水平。随着国内疫情逐步得到有效控制,车市也在3月出现回暖的迹象。
进入4月,不少之前因疫情而推迟上市的车型也将集中上市,其中不乏重要车型。

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上汽通用凯迪拉克 CT4
上市时间:4月8日
要说今年凯迪拉克最为重要的新车,那肯定是非CT4莫属。去年CT4即将国产的消息一经发布,就得到了一众运动车爱好者的追捧。如今将在4月份上市的CT4,将与已经在国内上市的“大哥”CT5和CT6一起,组成全新的凯迪拉克轿车产品线。
同样采用“钻石切割”设计理念的CT4与CT5在外观上有着极高的继承性,在汽车设计以圆润风和流线型为主的当下,凯迪拉克这种主打锋锐线条和折线感的设计相当独树一帜。与CT5一样,CT4也将提供豪华和运动两种不同的外观套件。
不过,虽然同样定位中型运动轿车,CT4的整体尺寸相较CT5要紧凑一些,4760/1815/1421mm的长宽高和2775mm的轴距相比CT5在车长上短了164mm,而轴距则短了172mm。理论上,相对紧凑的造型应该会带来更好的驾驶感受。
动力方面,CT4搭载了与CT5相同的LSY 2.0T发动机,拥有177kW的最大功率和350N·m的最大扭矩,不过变速箱方面并未继承CT5的10AT,而是采用了8AT。上市后,CT4很可能将错位竞争BBA的前驱紧凑型轿车,而后驱的传动形式将是CT4的另一个“致胜法宝”。如果价格合理,CT4从BBA等传统强势豪华品牌手中抢走蛋糕的可能性不小。


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一汽-大众奥迪 新A4L

上市时间:4月10日
在海外上市半年多之后,新款奥迪A4L终于要在4月份引入国内了。
虽然并非换代车型,但中期改款的奥迪A4L相信也足够重磅。此前官方已经发布了新奥迪A4L的预售价,共将推出9款车型,预售价区间为30.8万-40.0万元。
相较现款车型,新奥迪A4L在外观方面最大的变化就是奥迪的“灵魂”——车灯。大灯内部的LED灯组得到了重新排布,未来将全系标配。除此之外,新奥迪A4L在前脸、车尾等多处增加了银色装饰件来提升运动性。尺寸方面,除了车长增加了33mm达到了4851mm以外,车高、车宽和轴距均维持不变,分别为1847/1411/2908mm。

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内饰方面,新A4L最大的改动要数MMI系统的更新。原来位于挡把前方的MMI控制面板被取消,更换为了一个小储物盒,而新的MMI交互系统则被移植到了10.1英寸的可触控中控屏中,整体内饰更加简洁实用,实体按键的减少也让车主可能需要改变以往盲操的习惯。
至于动力,新A4L仍将采用低中高三种动力调校版本的2.0T发动机,发动机最大功率分别为110/140/185kW,最大扭矩分别为270/320/350N·m。值得一提的是,新A4L将首次在中配的40TFSI车型上搭配Quattro四驱系统,堪为新车的一大亮点。

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上汽通用别克 GL8 新Avenir

上市时间:4月12日
别克GL8在国内商务MPV市场的统治地位可谓有目共睹,Avenir车型推出后的热销也证明了消费者对高端MPV的需求。因此,适时扩充这一产品线就是一个看起来相当合理的决定。
新款Avenir在外观上依旧采用了Avenir车型专属的网状前格栅、车身标识来与普通GL8进行区分。Matrix矩阵式LED大灯首次出现在GL8 Avenir车型上,独特的伯爵紫仍将是其配色之一,而全新的帝王蓝配色则将作为全新4座版车型的专属配色。

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4座?没错,就是4座。为了提升豪华感和档次感,新GL8 Avenir除了在内饰材质、车辆配置方面有大幅提升之外,还原有7座版的基础上,新增了4座和6座版车型,为少数有豪华需求的用户提供选择。其中,4座车型未来也将成为GL8 Avenir的旗舰车型。从丰田埃尔法和雷克萨斯LM高涨的关注度来看,豪华MPV的消费群体大有人在,新GL8 Avenir车型的推出就是想要在这个细分市场上多分一杯羹。

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上汽通用雪佛兰 开拓者

上市时间:4月中旬
国内7座SUV市场的火爆雪佛兰不可能看不到,但苦于旗下没有合适的车型,直到今年,开拓者才姗姗来迟,不过它的实力可不差。
作为一款中大型SUV,雪佛兰开拓者与通用旗下的别克昂科旗、凯迪拉克XT6采用相同的平台,4999/1953/1763mm的长宽高与2863mm的轴距在同级中处于前列。同时,犀利锋利的线条设计、全车充斥的肌肉感都让它的外观十分运动。据悉,新车将提供普通版、RS运动版和Rediline三种外观方案,满足不同用户的需求。
动力方面,雪佛兰开拓者将采用最大功率177kW、最大扭矩350N·m的2.0T发动机,传动方面则将匹配一台9AT变速箱。相比同门的别克昂科旗和凯迪拉克XT6,雪佛兰开拓者的整体设计更加偏向年轻运动,如果定价合理的话,想来也能收获一批年轻消费者的青睐。

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一汽-大众 探岳GTE

上市时间:4月25日
对于在国内有着庞大消费群体的一汽-大众来说,排放法规越来越严的当下,扩充新能源车型阵容显得相当重要。因此,探岳GTE应运而生。
作为一汽-大众探岳的插混版本,探岳GTE保留了燃油版的整体设计,只是前格栅、翼子板以及车尾右侧均加入了蓝色“GTE”标识,同时新车侧面和尾部下包围采用跟燃油版R-Line车型一样的设计。另外,新车的尺寸为4603/1860/1658mm,轴距为2730mm,与燃油版有细微差别。
动力方面,探岳GTE将搭载了一套由1.4T发动机+电动机组成的插电混合动力系统,系统综合最大功率为155kW,峰值扭矩为400N·m。
据悉,新车将匹配宁德时代提供的三元锂电池,不过容量和纯电续航里程均未公布。在探岳GTE加入后,一汽-大众旗下的插混阵容将进一步扩大。
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